Vezetői szerepek és stílusok egy nemzetközi fuvarozási konszern magyar leányvállalatánál
Szakdolgozatom célja a vezetői szerepeket és stílusokat, és azok fejlesztésének fontosságát bemutatni. Ehhez először a vezetéselmélet kialakulásának néhány fontosabb állomását, majd a vezetői szerepeket és stílusokat hívom segítségül. Ezt az elméleti részt néhány mo-dern, aktuális vezetési elmélet b...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Manuscript essay |
| Language: | Hungarian |
| Published: |
2021-12-13
|
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| LEADER | 03119nta a2200157 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dipl8493 | ||
| 005 | 20220506080001.0 | ||
| 008 | 220506s2021 hu om 0|| hun d | ||
| 040 | |a Soproni Egyetem Diplomamunka Repozitórium |b hun | ||
| 100 | 1 | |a Oláh László | |
| 245 | 1 | 0 | |a Vezetői szerepek és stílusok egy nemzetközi fuvarozási konszern magyar leányvállalatánál |h [elektronikus dokumentum] / |c László Oláh |
| 246 | 1 | 0 | |a Leadership roles and styles in case of the Hungarian subsidiary of an international trasportation company |h [elektronikus dokumentum] |
| 260 | |c 2021-12-13 | ||
| 520 | 3 | |a Szakdolgozatom célja a vezetői szerepeket és stílusokat, és azok fejlesztésének fontosságát bemutatni. Ehhez először a vezetéselmélet kialakulásának néhány fontosabb állomását, majd a vezetői szerepeket és stílusokat hívom segítségül. Ezt az elméleti részt néhány mo-dern, aktuális vezetési elmélet bemutatásával zárom. Fontosnak tartom elmondani, hogy a különböző elméletek száma szinte végtelen, azok teljes bemutatására e dolgozat terjedelme messze nem elegendő. Ezután a gyakorlatra áttérve egy ausztriai anyavállalattal rendelkező, fő tevékenységi köreként nemzetközi árufuvarozással foglalkozó nagyvállalat bemutatása következik. Itt a szervezet felépítése és a vezetői szintek elemzése után egy primer kutatás analizálásával a vezetői stílusokat veszem górcső alá. Ennek a fejezetnek a célja az is, hogy az aktuálisan felmerülő probléma, az állandósult gépjárművezetői hiány enyhítésére megoldási javaslattal éljek. Mint sok egyéb esetben, az út az embereken, a velük való bánásmódon, a hozzá-álláson keresztül vezet. Ilyen esetekben pedig a vezetőfejlesztés lehet az egyik leghatáso-sabb eszköz. Több kiforrott módszer áll rendelkezésre, ezek közül néhány bemutatása után itt térek ki részletesebben dolgozatom másik fő témájára, a coaching folyamatra is. Bemu-tatom az általa adott lehetőségeket és röviden, lényegre törően a módszerhez tartozó elmé-leti hátteret. Fontosnak tartom, hogy a coach eszköztárából bemutassak néhány olyan, ha-tásos eszközt, amelyek segíthetik a klienset céljainak elérésében. A dolgozat utolsó részében egy coaching koncepciót mutatok be, amely az első két fejezet tanulságaira építve egy középvezető lehetséges egyéni coaching folyamatának le-írását tartalmazza. Részletezi a folyamat időbeli lefolyását, a felmerülő nehézségeket, az alkalmazott eszközöket és az elért eredményeket. Zárásul az összefoglalás röviden összegzi a szakdolgozat megírása közben általam felfedezett tanulságokat, az egyén, az ember fontosságát a szervezetben és a folyamatok-ban, és végül azt a rengeteg pluszt, amit a coach képzéstől kaptam. Mellékletként a dolgozathoz csatoltam azt a vezetői interjúlapot is, amelynek segít-ségével a primer kutatás és annak elemzése történt. | |
| 700 | 1 | |a Keresztes Gábor |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://diploma.uni-sopron.hu/8493/1/KPLCOH-21_09.pdf |z Dokumentum-elérés |