Súrlódáscsökkentő adalék alkalmazásának gazdasági előnyei szénhidrogén szállító vezetéken

A MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt. Közép-Kelet-Európa egyik vezető integrált olaj- és gázipari társasága, nettó árbevétele alapján Magyarország egyik legnagyobb vállalata. Magas hatásfokú és nagy rendelkezésre állást biztosító finomítói mellett óriási versenyelőnyt eredményez a jól szervezett logi...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Várföldi Gábor
Other Authors: Hoschek Mónika (Thesis advisor)
Format: Manuscript essay
Language:Hungarian
Published: 2018
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
LEADER 03510nta a2200157 i 4500
001 dipl4776
005 20190213125602.0
008 190213s2018 hu om 0|| hun d
040 |a Soproni Egyetem Diplomamunka Repozitórium  |b hun 
100 1 |a Várföldi Gábor 
245 1 0 |a Súrlódáscsökkentő adalék alkalmazásának gazdasági előnyei szénhidrogén szállító vezetéken  |h [elektronikus dokumentum] /  |c Gábor Várföldi 
246 1 0 |a The economical benefits of the usage of drag reducing agent on hydrocarbon transporting pipelines  |h [elektronikus dokumentum] 
260 |c 2018 
520 3 |a A MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt. Közép-Kelet-Európa egyik vezető integrált olaj- és gázipari társasága, nettó árbevétele alapján Magyarország egyik legnagyobb vállalata. Magas hatásfokú és nagy rendelkezésre állást biztosító finomítói mellett óriási versenyelőnyt eredményez a jól szervezett logisztikája is, ugyanis Magyarországon csak e vállalatnak a tulajdonában vannak kőolaj és kőolajtermékek szállítására alkalmas csővezetékek. Az elszállított kőolajtermékek volumene emelkedő tendenciát mutat. Az előrejelzések lassulást, illetve csökkenést csak a 2020-as évek végétől kezdve prognosztizálnak. A MOL Nyrt. felkészülve a későbbi nehezebb időszakra, jelenleg nagy mennyiségű tőkét fektet a vegyiparba és petrolkémiába. Az épülő új üzemegység ellátása is a jelenleg használatos csővezetékeken keresztül történne, azonban a vezetékek kihasználtsága már így megközelíti a maximumot, nagyobb volumen elszállítása kapacitás problémákba ütközhet. Szakdolgozatom témájaként ennek a kapacitás növelő problémának egy speciális megoldását – súrlódáscsökkentő adalék alkalmazása – választottam. A dolgozatban több kapacitásnövelő módszert hasonlítok össze: új vezeték építése, nyomásfokozat emelése, nyomásfokozó szivattyú telepítése, súrlódáscsökkentő adalék használata. Mindegyik esetről SWOT-elemzést készítettem, valamint több szűrési és döntési eljárással – konjunktív döntési szabály, abszolút dominancia elv, súlyozott döntési tábla – kiválasztottam a dolgozatom címében szereplő súrlódáscsökkentő adalék alkalmazását. Az adalék alkalmazásának részletes elemzése során arra a következtetésre jutottam, hogy a módszer használata az elvártnál több gazdasági előnyt eredményez. A kapacitásnövelés – mint alapprobléma – mellett költségcsökkentő hatása is van. Megfelelő adalék koncentráció használata mellett a fajlagos villamos energia költség csökkenése nagyobb, mint a készítmény ára, így magasabb szállítási kapacitás biztosítható alacsonyabb költségekkel. Az új technológia bevezetésére Kotter nyolclépéses modelljét választottam. Kotter a modelljét stratégiai változások bevezetésére találta ki vállalati környezetben, azonban a módszer óriási előnye, hogy egyszerű és érthető lépései lehetővé teszik széles körű alkalmazását. Sikeres bevezetés és használat esetén meg kell vizsgálni, hogy a módszert ki lehet-e terjeszteni a teljes csővezeték hálózatra. Kedvező eredmények esetén az adalékot alkalmazni kell a többi vezetéken is, így további kapacitás növekedést és költségcsökkentést lehet elérni. 
700 1 |a Hoschek Mónika  |e ths 
856 4 0 |u http://diploma.uni-sopron.hu/4776/1/KNL-18_33.pdf  |z Dokumentum-elérés