PP konfekció sorok állomásainak technológiai elemzése az Autoliv Kft-nél

Szakdolgozatomban a munkám kezdetén kitűzött célt, lépésről lépésre sikerült megvalósítani. A feladat kiírását szem előtt tartva haladtam a téma feltárásában, hol szűkítve, hol bővítve, az adott fejezetek adta lehetőségeket, szem előtt tartva a szakdolgozat minőségi előírásait és mennyiségi korlátai...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Major Áron
Other Authors: Papp Tibor (Thesis advisor)
Format: Manuscript essay
Language:Hungarian
Published: 2015
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
LEADER 03119nta a2200157 i 4500
001 dipl1239
005 20151216124923.0
008 151216s2015 hu om 0|| hun d
040 |a Soproni Egyetem Diplomamunka Repozitórium  |b hun 
100 1 |a Major Áron 
245 1 0 |a PP konfekció sorok állomásainak technológiai elemzése az Autoliv Kft-nél  |h [elektronikus dokumentum] /  |c Áron Major 
246 1 0 |a Technological analysis of workstations of PP confection lines at Autoliv  |h [elektronikus dokumentum] 
260 |c 2015 
520 3 |a Szakdolgozatomban a munkám kezdetén kitűzött célt, lépésről lépésre sikerült megvalósítani. A feladat kiírását szem előtt tartva haladtam a téma feltárásában, hol szűkítve, hol bővítve, az adott fejezetek adta lehetőségeket, szem előtt tartva a szakdolgozat minőségi előírásait és mennyiségi korlátait. Így dolgozatomat a választott Autoliv cég, az általuk gyártott termék és a gyártósor megismerésével kezdtem. A termelési részleg alapos megismerésének köszönhetően jobban megismertem a biztonsági öv talán legfontosabb részét a retraktort és annak gyártását. Noha a vizsgált gyártósoron nem retraktor gyártása történik, azonban felhasznált alkatrészek tanulmányozása jól kamatoztatható a konfekció sor tanulmányozásánál. Fontosnak tartottam a gyártósor mélyrehatóbb megismerését, vizsgálatát, emiatt sok időt töltöttem a gyártósornál megfigyelve annak működését, illetve a sor termelésmentes időszakában lehetőségem volt közelebbről is megnézni a munkaállomásokat, azok felépítését. A folyamatok elemzése érdekében méréseket is végeztem, amelyek során meghatároztam az munkaállomások ciklusidejét, valamint ebből a gyártósor szűk keresztmetszetét. Továbbá a fajlagos előállítási időre és átállási időre irányuló méréseket is végeztem. A kapott ciklusidők pontosabb feltérképezése érdekében további méréseket végeztem, amiben a ciklusidőt műveletekre bontottam. Ennek összefoglalása az elkészített Simogramon látható. Az összegyűjtött információk és szerzett tapasztalatok alapján kezdődhetett a problémák ismertetése és részletesebb feltárása. Ezt nagyban elősegítette az, hogy már a munka korai szakaszában is igyekeztem a problémákra összpontosítani. A problémákra reflektálva számos megoldási alternatíva született, ezek közül törekedtem a legmegfelelőbbek kiválasztására, melyek a dolgozat utolsó fejezetében részletesen bemutatásra került. A kiválasztás során az egyik fő szempont volt a gazdaságosság, hiszen fontos kérdés, hogy a változtatáshoz szükséges ráfordítás milyen arányban térül meg. Összességében úgy gondolom, sikerült olyan ajánlásokat tenni, ami kevés változtatással is költséghatékonyan és pozitívan hat a termelésre, és bízom benne, hogy a gyártórészleg vezetése megfontolásra veszi ezeket a javaslatokat. 
700 1 |a Papp Tibor  |e ths 
856 4 0 |u http://diploma.uni-sopron.hu/1239/1/SKK-FTTI-16-2015-SZ.pdf  |z Dokumentum-elérés  

Similar Items