Kétkerékkel előre A kerékpározási adatok összevetése a közlekedésben és a turizmusban /

Szakdolgozatom célja, hogy megvizsgáljam és alátámasszam tudományos feltevésemet, miszerint azokban az országokban, amelyekben a mindennapi életben nagyobb arányban van jelen a kerékpározás, ott a turizmusból is nagyobb szeletet hasít ki. Ezen túl utána járok mind a kínálati, mind pedig a keresleti...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Hajtó Cintia
Other Authors: Jankó Ferenc (Thesis advisor)
Format: Manuscript essay
Language:Hungarian
Published: 2021
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
LEADER 03042nta a2200157 i 4500
001 dipl7827
005 20210506114259.0
008 210506s2021 hu om 0|| hun d
040 |a Soproni Egyetem Diplomamunka Repozitórium  |b hun 
100 1 |a Hajtó Cintia 
245 1 0 |a Kétkerékkel előre  |h [elektronikus dokumentum] :  |b A kerékpározási adatok összevetése a közlekedésben és a turizmusban /  |c Cintia Hajtó 
246 1 0 |a Go ahead on two wheels: The comparison of the cycling datas in the traffic and in the tourism  |h [elektronikus dokumentum] 
260 |c 2021 
520 3 |a Szakdolgozatom célja, hogy megvizsgáljam és alátámasszam tudományos feltevésemet, miszerint azokban az országokban, amelyekben a mindennapi életben nagyobb arányban van jelen a kerékpározás, ott a turizmusból is nagyobb szeletet hasít ki. Ezen túl utána járok mind a kínálati, mind pedig a keresleti oldali trendeknek a témában, hogy miként változtak ezek az idők folyamán, hogy hol tartunk most, illetve, hogy mik a kilátások a jövőre nézve. Kutatásom teljes mértékben szekunder alapokon nyugszik, statisztikai adatokat, illetve kerékpáros beszámolókat is elemeztem a világ különböző részeiről. Dolgozatomat szakirodalmi elemzéssel kezdem, kitérve a kerékpározás (kerékpáros turizmus) kialakulására, hatásaira, valamint csoportosítására. Ezután bemutatom a piaci jellemzőket általánosságban, majd európai és magyarországi viszonylatban. Ezt követően, több szempontot figyelembe véve, hazánk és Hollandia ismérveit és sajátosságait állítom párhuzamba. Végül pedig az útibeszámolók alapján, kerékpáros országok, illetve útvonalak összehasonlítását kíséreltem meg. Ebben az alfejezetben kettő hazai, kettő külföldi és egy vegyes túravonal szemlélteti a különbségeket, illetve a hasonlóságot az egyes országok között. Az első bekezdésben megfogalmazott feltevésem a vizsgálataim alapján igaznak bizonyult, több szempontból is sikerült alátámasztanom. Emellett rávilágítottam azoknak a tényezőknek (közlekedés, kiépítettség, látnivalók, vendéglátóhelyek, szállások stb.) a szerepére, melyek befolyással bírnak az egyes országok kerékpáros turizmusban elfoglalt helyére. Választ kaptam arra is, hogy Hollandia miért rendelkezik ekkora előnnyel ezen a piacon, illetve fény derült Németország kerékpáros nagyhatalmi mivoltának hátterére is. Végeredményben elmondható, hogy rengeteg befolyásoló tényező (fejlesztések, közlekedés, infrastruktúra stb.) hat arra, miképpen tudja egy ország vagy desztináció kiépíteni kerékpáros turizmusát és kultúráját. Sokan vannak, akik több szempontot is figyelembe vesznek, mielőtt elindulnak útjukra, ám úgy gondolom, aki igazán a kerekezés szerelmese, mindenhol meg tudja találni azt a motivációját, amiért érdemes biciklijére pattannia. 
700 1 |a Jankó Ferenc  |e ths 
856 4 0 |u http://diploma.uni-sopron.hu/7827/1/KBAN-21_16.pdf  |z Dokumentum-elérés