A KOMMUNIKÁCIÓ SZEREPE A SZERVEZETI ÁTALAKÍTÁSBAN EGY MAGYAR NAGYVÁLLALAT ÁTALAKÍTÁSÁN KERESZTÜL BEMUTATVA

A MÁV a kívülálló számára egy nehezen érthető, külön világ. A politika elismerte az alkalmazottak felelősségteljes munkavégzését, a gazdaságban végzett tevékenységét. Ők voltak a gazdaság mozgatórugói. A vezetőik mind vasutas tapasztalattal rendelkeztek. A vasutas életpálya-modell elősegítette a mun...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Bokor József
Other Authors: Kópházi Andrea (Thesis advisor)
Format: Manuscript essay
Language:Hungarian
Published: 2016
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
LEADER 03364nta a2200157 i 4500
001 dipl1557
005 20200512105724.0
008 160714s2016 hu om 0|| hun d
040 |a Soproni Egyetem Diplomamunka Repozitórium  |b hun 
100 1 |a Bokor József 
245 1 2 |a A KOMMUNIKÁCIÓ SZEREPE A SZERVEZETI ÁTALAKÍTÁSBAN EGY MAGYAR NAGYVÁLLALAT ÁTALAKÍTÁSÁN KERESZTÜL BEMUTATVA  |h [elektronikus dokumentum] /  |c József Bokor 
246 1 0 |a THE ROLE OF THE COMMUNICATION ILLUSTRATED WITH A HUNGARIAN BIG COMPANY'S TRANSFORMATION IN THE ORGANIZATIONAL TRANSFORMATION  |h [elektronikus dokumentum] 
260 |c 2016 
520 3 |a A MÁV a kívülálló számára egy nehezen érthető, külön világ. A politika elismerte az alkalmazottak felelősségteljes munkavégzését, a gazdaságban végzett tevékenységét. Ők voltak a gazdaság mozgatórugói. A vezetőik mind vasutas tapasztalattal rendelkeztek. A vasutas életpálya-modell elősegítette a munkavállalók vasúthoz való kötődését. A vasúttársaság modernizációja és európai társasággá válása a 90-es évek végén elodázhatatlan feladattá vált. Csak a szervezeti átalakítás, a hatékonyság javítása segíthetett vasút rossz gazdasági és létszámhelyzetén. Az EU irányelvek, a társadalom és gazdaság nélkülözhetetlen szereplője lehet egy modern, környezetbarát közlekedési, szállítási vállalat. Ez a kényszer egyszerre lehetőség is. Nem tudtak szakítani a hagyományokkal. Így a változtatások sorra nem hozták az elvárt eredményt. A szervezeti átalakítás nem járt együtt a dolgozók szemléletének megváltoztatásával. Nem alakult ki az új kultúra. A munkavállalók csak utólag próbáltak alkalmazkodni a változásokhoz és nem váltak a változások támogatóivá, mozgatóivá. A közép és alsó vezetők nem megfelelően informálták a dolgozókat. Nem értették, nem érezték a változtatás szükségességét. A vezetők csak a radikális létszámleépítésben látták a váláságból a kiutat. Új vezetésre, új módszerekre volt szükség a vasút átalakításához. Az új vezetés teljesen új vezetési stílus alkalmazásával kezdett a reformokhoz. Szakított a régi kultúrában gyökerező vezető kiválasztás hagyományával. Új szakszerű jövőkép előrevetítésén fáradozik. Figyelembe vették a szervezet kultúráját, képességét. Mára már kialakult egy sokkal hatékonyabb szervezeti forma. A csoport minden tagjának a legjobb működési kereteket nyújtja. De ez csak a kezdet, további kultúrafinomításra van szükség. Nyitottnak kell lenni az új ötletekre és rugalmasnak a változásokra. A szervezeten belüli információs csatornák még jobb kihasználásával a további reformok hozhatják az elvárt eredményt. A jövőben MÁV átalakításainál, ha a dolgozók véleményét kikérik és a végrehajtásakor ezeket figyelembe is veszik, akkor már nem volt hiába a kutatásom. Ha a kormánynak, menedzsmentnek sikerül felhívnom a figyelmét, hogy szükség van a dolgozók erkölcsi és anyagi megbecsülésére, akkor ez az új szervezet ezzel a dolgozókkal csodákra képes. 
700 1 |a Kópházi Andrea  |e ths 
856 4 0 |u http://diploma.uni-sopron.hu/1557/1/A%20kommunik%C3%A1ci%C3%B3%20szerepe%20a%20szervezetben%20Bokor%20J%C3%B3zsef.pdf  |z Dokumentum-elérés  

Similar Items